Nasze kapitały

Model biznesowy Grupy PKP CARGO opiera się na realizacji głównej działalności tj. przewozu kolejowego towarów oraz na uzupełnieniu oferty dodatkowymi usługami. Aby sprawnie realizować działania Grupa wykorzystuje dostępne kapitały i alokuje je w możliwie najefektywniejszy sposób. Do zdefiniowania kapitałów Grupa PKP CARGO stosuje terminologie i wytyczne IIRC (International Integrated Reporting Council), które mówią o możliwych 6 rodzajach kapitałów:

• Kapitał finansowy – rozumiany jako wszelkie zasoby finansowe, fundusze, kredyty, pożyczki i inne źródła finansowania a także kapitał własny i kapitały obce.
• Kapitał produkcyjny – posiadane materialne zasoby, w tym m.in.: aktywa trwale, nieruchomości, oraz aktywa wykorzystywane do realizacji działań biznesowych - lokomotywy, wagony, obiekty użyteczności infrastrukturalnej, wszelkie maszyny służące np. do modernizacji i naprawy taboru.
• Kapitał ludzki – rozumiany jako zasoby ludzkie, czyli pracownicy i ich kompetencje oraz umiejętności.
• Kapitał naturalny – wszelkie zasoby naturalne jakie Grupa PKP CARGO wykorzystuje do realizacji działań biznesowych. Grupa w ramach tego kapitału identyfikuje procesy i nakłady na ochronę środowiska, rodzaje odpadów generowanych w procesie realizacji działań operacyjnych i inne.
• Kapitał intelektualny – posiadane przez Grupę zasoby bazujące na wiedzy, doświadczeniu, posiadanych patentach, innowacyjnych rozwiązaniach, prawach i licencjach, certyfikatach i innych.
• Kapitał społeczny – wypracowane zaufanie i relacje z kontrahentami i interesariuszami, społecznościami lokalnymi.

Kapitały oznaczają często wartości i zasoby materialne, ale także te niematerialne. Do kapitałów wykorzystywanych i monitorowanych przez Grupę PKP CARGO należą:

Kapitał finansowy

^* Środki pieniężne i ekwiwalenty, lokaty bankowe pow. 3 miesięcy

Kapitał produkcyjny

Wagony i tabor trakcyjny to główne elementy majątku produkcyjnego Grupy PKP CARGO. Zmiany w ilostanach taboru wynikają bezpośrednio z działań takich jak kasacja i sprzedaż taboru oraz zakup taboru. Ponadto dokonywane są modernizacje lokomotyw, które nie mają wpływu na ogólny bilans taboru, natomiast mają wpływ na zmianę struktury wiekowej i w niektórych przypadkach powodują zmianę ilości w poszczególnych seriach, gdy w wyniku modernizacji zmienia się seria lokomotywy i przeznaczenie.

W 2018 r. nastąpił wzrost liczby lokomotyw w Grupie. Wzrost ten jest bezpośrednio związany ze stale polepszającą się koniunkturą na rynku przewozów kolejowych - aby sprostać wysokiemu popytowi na usługi przewozowe świadczone przez Grupę PKP CARGO, powiększyła ona wykorzystywany park taborowy do 2 352 lokomotyw.

Zmniejszenie ewidencyjnego ilostanu wagonów wynikało z przeprowadzonej przez Spółkę sprzedaży ponad 2 tys. szt. wagonów towarowych rodzaju G (Wagon rodzaju G), T (Wagon rodzaju T) i U (Wagon rodzaju U). Sprzedane wagony nie były od dłuższego okresu wykorzystywane przez Spółkę ze względu na ich aktualny stan techniczny, a także na ich konstrukcję, przeznaczenie oraz rodzaj stosowanych technologii załadunku i wyładunku.

Kapitał ludzki

^* dane nie uwzględniają zatrudnienia w spółkach zależnych od PKP CARGO CONNECT

^* dane nie uwzględniają zatrudnienia w spółkach zależnych od PKP CARGO CONNECT

Nagrody

Kapitał naturalny

Polityka środowiskowa Spółki stanowi integralną część Zintegrowanego Systemu Zarządzania wdrożonego w Grupie PKP CARGO, aby lepiej zarządzać firmą. Strategicznym celem odpowiedzialnego działania PKP CARGO S.A. w obszarze ochrony środowiska jest prowadzenie bezpiecznego przewozu towarów przy użyciu taboru spełniającego wymogi środowiskowe. Spółka inwestuje zarówno w zakupy nowego taboru i modernizacje taboru użytkowanego, jak też w zaplecze utrzymaniowe i naprawcze oraz w jego wyposażenie do diagnostyki taboru. Celem tych działań jest uzyskanie wysokich standardów utrzymania taboru oraz ochrona środowiska przed ewentualnymi skutkami awarii i wypadków taboru.

Proces przeglądu środowiskowego

W corocznym procesie przeglądu środowiskowego dokonywana jest ewaluacja efektów działalności środowiskowej, formułowanie celów i zadań środowiskowych na lata następne wg kryteriów ustalanych na podstawie:

Grupa PKP CARGO w swych działaniach monitoruje i raportuje wpływ i działania w poniższych kategoriach:

• Zużycie surowców, materiałów i energii;
• Produkcja odpadów;
• Emisje do atmosfery;
• Emisja hałasu;
• Rekultywacja terenów pogórniczych;
• Promocja kolei jako ekologicznej formy transportu vs. transport drogowy;
• Przewóz towarów niebezpiecznych;
• Awarie instalacji i wypadki taboru – ryzyko skażenia środowiska.

Celem monitorowania wyżej wymienionych kategorii jest nie tylko posiadanie wiedzy o wielkości oddziaływań na środowisko przez śledzenie założonych mierników, lecz również realizacja programu ochrony środowiska celem uzyskiwania poprawy wskaźników emisyjności (energochłonności).

Corocznie poprzez wprowadzenie celów i zadań w znaczących aspektach odpowiednio do przyjętych kryteriów klasyfikacji, Spółka zmniejsza oddziaływanie na środowisko. Poniżej prezentujemy wybrane kapitały naturalne:

Systemy bezpieczeństwa

Grupa PKP CARGO dba o zapewnienie wysokiej jakości usług transportu kolejowego towarów pod względem ich dostępności, terminowości i bezpieczeństwa przewozu, z poszanowaniem zasad dotyczących ochrony środowiska naturalnego, oraz zapewnieniem wysokich standardów w zakresie bhp i bezpieczeństwa informacji.

Celem realizacji tego celu zostały wdrożone liczne systemy spełniające międzynarodowe normy i standardy:

• System Zarządzania Jakością;
• System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji;
• System Zarządzania Środowiskowego;
• System Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy;
• System Zarządzania Energią;
• System Zarządzania Bezpieczeństwem Żywności;
• System Zarządzania Bezpieczeństwem Przewozu Pasz;
• System Zarządzania Jakością Spawania Materiałów Metalowych;
• System Zarządzania Jakością Spawania Pojazdów Szynowych i Ich Części Składowych;
• Zintegrowany System Zarządzania;
• System Zarządzania Bezpieczeństwem – SMS (Safety Management System);
• System Zarządzania Utrzymaniem Wagonów Towarowych - MMS (Maintenance Management System).

Ponadto PKP CARGO S.A., PKP CARGO CONNECT Sp.zo.o., AWT a.s. oraz Cargosped Terminal Braniewo Sp.zo.o. posiadają status AEO – Authorized Economic Operator, który jest potwierdzeniem spełniania przez przedsiębiorcę szeregu kryteriów, do których zalicza się przede wszystkim: przestrzeganie wymogów celnych, posiadanie odpowiedniego systemu zarządzania ewidencjami handlowymi i transportowymi, umożliwiającego właściwą kontrolę celną, wypłacalność finansową firmy, posiadanie odpowiednich standardów bezpieczeństwa i ochrony, co dokumentują certyfikaty wcześniej uzyskane takie jak np. ISO 27001. Status AEO uprawnia do korzystania z ułatwień odnoszących się do kontroli celniej takich jak: priorytetowa obsługa w przypadku wytypowania do kontroli, mniejsza liczba kontroli fizycznych i kontroli dokumentów czy możliwość wnioskowania o przeprowadzenie kontroli w innym miejscu niż urząd celny.

Certyfikaty

Certyfikat Bezpieczeństwa - uprawniający przewoźnika kolejowego do uzyskania dostępu do infrastruktury kolejowej. Dokument określa rodzaj i zakres działalności kolejowej i składa się z:

• części akceptującej system zarządzania bezpieczeństwem ważnej na terytorium UE (Część A) oraz
• części sieciowej akceptującej uregulowania przyjęte przez przewoźnika kolejowego w celu spełnienia wymagań niezbędnych do bezpiecznego wykonywani a przewozów kolejowych na danej sieci kolejowej (Część B).

Grupa PKP CARGO posiada wydane w Polsce i Czechach Certyfikaty Bezpieczeństwa – Część A oraz wydane w Polsce, Czechach, Niemczech, Holandii, Austrii, Węgrzech, Litwie oraz Słowacji certyfikaty – Część B.

Certyfikat Podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie (Certyfikat ECM) - w oparciu o zatwierdzony System MMS, PKP CARGO S.A. otrzymała w 2013 r. Certyfikat ECM potwierdzający jego akceptację na terenie Unii Europejskiej. Dzięki temu PKP CARGO S.A. może utrzymywać wagony towarowe we własnym zakresie lub zlecać ich utrzymanie innym przedsiębiorstwom, w tym spółce zależnej PKP CARGOTABOR Sp. z o.o. Oprócz PKP CARGO S.A. certyfikat ECM posiadają również PKP CARGO SERVICE Sp. z o.o., PKP CARGOTABOR Sp. z o.o., oraz podmioty z Grupy AWT.

Uczestnictwo w międzynarodowych organizacjach branżowych

Kapitał społeczny

W roku 2018 w Grupie PKP CARGO realizowane były projekty w ramach odpowiedzialności społecznej skierowane do pracowników firmy lub ich rodzin, działania skoncentrowane na ochronie środowiska naturalnego oraz inicjatywy wpływające na zwiększenie bezpieczeństwa realizowanych przewozów. Realizowane projekty zostały ujęte w raporcie Dobrych Praktyk Forum Odpowiedzialnego Biznesu. Projekty adresowały nastepujące punkty SDG (Social Development Goals):